Расширенный список обслуживания и неисправностей в этом видео.
- Как разобрать челночное устройство.
- Как определить шпульный колпачок, лево ходка и право ходка.
- Как приблизить носик челнока к иголке.
- Как посмотреть образование петли.
- Как носик челнока захватывает петлю с иголки.
- Как собрать челночное устройство.
- Как опустить или поднять игловодитель.
Вопросы и ответы
Daria Vorobei
Спасибо Вам огромное!!!Благодаря Вашим советам я без проблем настроила машинку, которой лет 20 не пользовались... СПАСИБО!!!
Алексей Власов
Хочу спросить совета. У меня в челночном механизме стоит пластиковое полукольцо , оно кривоватое и немного сработанное. Если я правильно понимаю - челнок работает без люфта по оси вращения. Так вот , такое полукольцо я вряд ли найду , и хочу изготовить из нержавейки 0.8 мм второе полукольцо , которое будет прижиматься пластиковым \на нем нужно будет срезать буртик , он как раз около 0.8 мм\ . Скажите пожалуйста , какие еще есть методы , как прижать челнок ? И как Вы думаете, будет работать нержавейка в трении с челноком , можно ли ее использовать для этого ?
Master Universal
В челноке люфт обязательно должен быть, при качении челнока между толкателем челнока и пяточькой челнока, для прохождения нитки. Смотрите в видео на 9,22 минуте. Пластина, да прижимает челнок в каретке с минимальным зазором, но если люфт увеличится, то машина всё равно будет работать. Если пластиковое кольцо сломалось, можно посмотреть на барахолке или заказать в интернет магазине. Если Вы уверены, что сделаете сами, это класс, попробуйте. Я такого не делал. На счёт нержавейки не знаю, скольжение наверное будет плохое, такое полукольцо как на моём видео, калённое. Смотрите при зажатом кольце, челнок должен качаться в каретке свободно. Потом поделитесь со мной результатом работы, даже если результат будет отрицательный, это работа тонкая и сложная.
Алексей Власов
Вопрос решился. Совершенно случайно я нашел челночный механизм более ранний, такой как у Вас , с металлическим полукольцом. Наконец то эта машинка, что-то нормально сошьет в своей жизни и избавит меня от работы с нержавейкой.Спасибо Вам! Очень понятные и объемные видео.
Алексей Власов
Хочу спросить совета. У меня в челночном механизме стоит пластиковое полукольцо , оно кривоватое и немного сработанное. Если я правильно понимаю - челнок работает без люфта по оси вращения. Так вот , такое полукольцо я вряд ли найду , и хочу изготовить из нержавейки 0.8 мм второе полукольцо , которое будет прижиматься пластиковым \на нем нужно будет срезать буртик , он как раз около 0.8 мм\ . Скажите пожалуйста , какие еще есть методы , как прижать челнок ? И как Вы думаете, будет работать нержавейка в трении с челноком , можно ли ее использовать для этого ?
Master Universal
В челноке люфт обязательно должен быть, при качении челнока между толкателем челнока и пяточькой челнока, для прохождения нитки. Смотрите в видео на 9,22 минуте. Пластина, да прижимает челнок в каретке с минимальным зазором, но если люфт увеличится, то машина всё равно будет работать. Если пластиковое кольцо сломалось, можно посмотреть на барахолке или заказать в интернет магазине. Если Вы уверены, что сделаете сами, это класс, попробуйте. Я такого не делал. На счёт нержавейки не знаю, скольжение наверное будет плохое, такое полукольцо как на моём видео, калённое. Смотрите при зажатом кольце, челнок должен качаться в каретке свободно. Потом поделитесь со мной результатом работы, даже если результат будет отрицательный, это работа тонкая и сложная.
Алексей Власов
Вопрос решился. Совершенно случайно я нашел челночный механизм более ранний, такой как у Вас , с металлическим полукольцом. Наконец то эта машинка, что-то нормально сошьет в своей жизни и избавит меня от работы с нержавейкой.Спасибо Вам! Очень понятные и объемные видео.