Обрыв нити, некоторые важные причины и их устранение. Видео № 148.

Расширенный список неисправностей и обслуживания на этой машине.

1. Предотвращаем обрыв нити на деталях машины.
2. Челнок, шпульный колпачок, игольная пластина и установочный палец.
3. Зачищаем носик челнока и крылышко.
4. На сетке юбочки проверяем заусеницы.
5. Разбираем, прочищаем и смазываем шпульный колпачок.
6. Убираем заусеницы в отверстии игольной пластины.
7. Проверяем установочный палец.
8. Полируем зачищенные детали.

  

Вопросы и ответы

Вопрос.

андрей хоц

Подскажите машина 22 кл сможет шить ниткой 10 и какой номер иглы нужен для этой нитки.Какой принцип соответствия игла-нить. Спасибо
 

Ответ.

Master Universal
 

Иголка № 150. Иголка толстая. Нужно посмотреть, что бы носик челнока не цеплял иголку, если это происходит нужно отодвигать челнок и выставлять зазор носика челнока к иголке. Нужно поменять игольную пластину с большим отверстием для иголки. Пластина меняется в комплекте с зубьями. Ну и основное - это челнок. Нужно найти челнок для толстой нити. На простом челноке может работать, а может и нет, это лоторея. И не известно какой челнок стоит в вашей машине. Вообщем нужно пробовать. Иголки № 110, 120, 130 - нитка № 40. Иголка №130, 150 -нитка №30. Иголка 150, 170 - нитка № 10. При переходе на тонкие, толстые ткани требуется делать перестройку машины. Заходите в промышленные швейные машины и смотрите видео по 22 классу.